Projeto de modificação de um chute de virador de vagões

GALVÃO, Igor Feliciano da Silva

Projeto de modificação de um chute de virador de vagões

Arquivo(s)

TCC_ProjetoModificacaoChute.pdf (9.05 MB)

Tipo de Documento

Trabalho de Curso - Graduação - Monografia

Data

14-07-2023

Autor(es)

GALVÃO, Igor Feliciano da Silva

Orientador(es)

FONTANA, Arthur dos Reis Lemos

Título(s) alternativo(s)

Modification project of a wagon turner chute

Tipo de acesso

Acesso Aberto

Citar como

GALVÃO, Igor Feliciano da Silva. Projeto de modificação de um chute de virador de vagões. Orientador: Arthur do Reis Lemos Fontana. 2023. 127 f. Trabalho de Curso (Bacharelado em Engenharia Mecânica) – Faculdade de Engenharia Mecânica, Campus Universitário de Tucuruí, Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2023. Disponível em: https://bdm.ufpa.br/handle/prefix/6102. Acesso em:.

Este trabalho apresenta uma análise detalhada do escoamento granular em um transportador de sapatas de um virador de vagões, utilizando o Método de Elementos Discretos (DEM). Foram investigados quatro tipos de materiais: finos concentrados de minério de ferro da mina de Serra Sul (FCSS), sínter feed de minério de ferro da mina de Carajás (SFCK), manganês com concentração de 14% (MF14) e pellet feed de minério de ferro da mina de Carajás (PFCJ). O objetivo principal foi avaliar o grau de entupimento do chute do virador de vagão na região da grelha e buscar soluções para melhorar o escoamento. Os resultados revelaram que o manganês e o pellet feed foram os materiais que apresentaram os maiores problemas de entupimento. Como medida corretiva, foram realizadas modificações no equipamento, incluindo alterações no chute de transferência do virador de vagões e na grelha. Este trabalho destaca a metodologia utilizada para a análise do escoamento nesse equipamento e os critérios adotados no projeto das modificações. Os resultados obtidos fornecem insights valiosos para o entendimento do comportamento granular durante o processo de escoamento e contribuem para a otimização do desempenho do sistema de transporte de materiais granulares.