Transporte cicloviário: O perfil do trabalhador da construção civil usuário de bicicleta e o proposto no plano de mobilidade de Belém-PA

O processo de urbanização acelerado e desordenado instalado no Brasil provocou um processo de degradação do espaço urbano, que de imediato atingiu as metrópoles e também as cidades de menor porte, marcado por sistemas de transporte público deficitários e um crescimento acentuado na frota de automóveis e motocicleta. Problemas relacionados à mobilidade urbana fazem parte do cotidiano nas regiões metropolitanas. Em contrapartida, tivemos um crescimento do número de usuários do transporte ativo (transporte a pé ou de bicicleta) nos deslocamentos pendulares. Este estudo mostra o panorama do sistema cicloviário do município de Belém e tem como objetivo traçar o perfil de trabalhadores da indústria da construção civil que se deslocam por bicicleta e avaliar se as ações previstas no Plano de Mobilidade Urbana do Município de Belém – Plamob estão compatíveis com as expectativas dessa amostra de usuários. Um questionário eletrônico online (Google forms) foi aplicado a operários de uma obra situada em um bairro periférico de Belém. A pesquisa apontou que a rapidez é o motivo de maior importância na escolha do uso da bicicleta, segurança viária aparece como a maior dificuldade do ciclista e que, de maneira quase unânime, os trabalhadores consideram positiva a ideia da integração da bicicleta com o transporte público.