Faculdade de Engenharia Elétrica e Biomédica - FEEB/ITEC
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Trabalho de Curso - Graduação - Monografia Acesso aberto (Open Access) Chatbot inteligente para auxílio à tomada de decisão em empresa do setor de energia(2025-12-18) SILVA, André Oliveira Carvalho da; FONSECA, Wellington da Silva; http://lattes.cnpq.br/5066230825214516; https://orcid.org/0000-0002-2602-1964; LOBATO, Elen Priscila de Souza; http://lattes.cnpq.br/4422564553304009; https://orcid.org/0000-0002-0867-4187Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um chatbot inteligente voltado para auxiliar a tomada de decisão operacional em uma concessionária de energia elétrica da região Norte do Brasil. A aplicação utiliza Modelos de Linguagem de Larga Escala (LLMs), embeddings semânticos e a técnica de Recuperação Aumentada por Geração (RAG) para oferecer respostas precisas, contextualizadas e multimodais, a partir de uma base de dados textual e visual indexada. A arquitetura do sistema foi estruturada com o uso da biblioteca LangGraph, que permite o controle dinâmico do fluxo conversacional, e do Milvus, um sistema de gerenciamento de dados vetoriais. A interface desenvolvida com HTML, CSS e JavaScript proporciona uma experiência interativa e acessível ao usuário. Testes demonstraram precisão nas respostas e tempo médio de resposta inferior a dois segundos, evidenciando o potencial do chatbot como ferramenta estratégica para aumento da eficiência operacional no setor elétrico. O estudo destaca a viabilidade técnica e o impacto positivo da aplicação de IA generativa em ambientes industriais críticos.Trabalho de Curso - Graduação - Monografia Acesso aberto (Open Access) Estudo prático de implantação de sistema fotovoltaico para atendimento parcial da demanda elétrica em ferry boat(2026-02-27) NASCIMENTO JÚNIOR, Osvaldo Augusto; RODRIGUES, Carlos Eduardo Moreira; http://lattes.cnpq.br/0412741071063952; TOSTES, Maria Emília de Lima; http://lattes.cnpq.br/4197618044519148Este trabalho apresenta um estudo prático de implantação de um sistema fotovoltaico para atendimento parcial da demanda elétrica de uma embarcação tipo ferry boat em operação na região Norte do país. A motivação do estudo está associada a necessidade na economia da operação assim como na redução do consumo de combustíveis fosseis e mitigar os impactos ambientais decorrente a geração termoelétrica da embarcação, especialmente por se tratar de uma área de conservação ambiental (reserva extrativista). Inicialmente, foi realizado o levantamento detalhado das cargas da embarcação, considerando potência nominal, tempo médio de uso e perfil diário de consumo. Com bases nesses dados, foi elaborado o perfil de carga e realizado simulações computacionais por meio do Pvsyst para dimensionamento do sistema fotovoltaico. A análise técnica demonstrou a inviabilidade de atendimento total da carga devido a limitação da área disponível para instalação dos módulos. Desta forma, optou-se pelo atendimento parcial da carga no período de menor consumo energético e nos demais horários utilizando o gerador diesel de 75 KVA, a solução hibrida proposta proporciona tanto economia na redução do consumo de combustíveis fosseis quando minimização nos impactos ambientais. A integração fotovoltaica à geração convencional da embarcação apresenta elevada viabilidade técnica, econômica e ambienta, configurando alternativa sustentável e replicável para embarcações fluviais de características semelhantes.Trabalho de Curso - Graduação - Monografia Acesso aberto (Open Access) Construção de uma bancada didática para o estudo do fenômeno de magnetohidrodinâmica(2026-02-20) LIMA JÚNIOR, Damasio Alves de; FONSECA, Wellington da Silva; http://lattes.cnpq.br/5066230825214516; https://orcid.org/0000-0002-2602-1964; SOUSA, Antonio Roniel Marques de; http://lattes.cnpq.br/6653575772349445; https://orcid.org/0009-0002-0298-486XO fenômeno da Magnetohidrodinâmica (MHD) consiste na interação que o escoamento de um fluido condutor tem com um campo magnético externos, alterando desta forma o valor de ambos e demostrando uma relação entre os fenômenos de dinâmica dos fluidos e eletromagnéticos. O estudo desse fenômeno se deu inicialmente durante o século XX com os trabalhos de Alfvén e Hartmman, e vem sendo amplamente utilizado tanto no meio industrial, como na metalurgia e mineração, quanto no meio acadêmico, no estudo de nanofluidos e no estudo de equipamentos elétricos isolados a gás. Devido ser baseados na equação de NavierStokes e das equações de Maxwell, o fenômeno de MHD não possuindo, desta forma, uma solução analítica dificultando assim o seu ensino. Neste contexto, foi desenvolvido uma Bancada Didática de MHD, com ferramenta para simular e demostrar o comportamento da magnetohidrodinâmica de uma forma mais lúdica para alunos e professores. Desta forma, a bancada foi dividida em dois sistemas diferentes. Sendo o primeiro, o sistema hidráulico, composto por um duto de acrílico responsável pelo escoamento do fluido condutor que será estudado, e por dois imãs de neodimel de 1.4T posicionados nas laterais do duto, gerando desta forma um campo magnético externo para interagir com o fluido, o sistema também é composto por uma bomba d’agua para o bombeamento do fluido. O segundo sistema da bancada é o sistema eletrônico, composto por quatro sensores, sendo dois sensores de fluxo, para medição da velocidade, e dois sensores de efeito hall, responsáveis por medir a variação de densidade de fluxo magnético, estes sensores são conectados a uma ESP-32, que utiliza tecnologia IoT (Internet of Things) para apresentar em um dashboard apresentando os dados lidos nos sensores, atualizados em tempo real, com o intuído de demostrar de maneira mais prática o comportamento de MHD. Com o intuído de validar o funcionamento da bancada foram realizados experimentos com duas soluções diferentes utilizando em uma NaCle CH3COONa em outra, foram realizadas ainda simulações computacionais por meio do Métodosde volumes Finitos no software OpenFoam, para comparar os dados de velocidade e de densidade de fluxo magnético obtidos durante os experimentos na bancada. Com os resultados obtidos foi possível observar que a Bancada Didática de MHD é capaz de representar o fenômeno de Magnetohidrodinâmica de uma maneira mais didática, possibilitando desta forma a sua utilização como uma ferramenta de ensino.Trabalho de Curso - Graduação - Monografia Acesso aberto (Open Access) Implantação de um plano de manutenção de centrais de ar condicionado em uma empresa mineradora no Estado do Pará(2026-02-19) MELO, Victor Gabriel da Silva; LEITE, Reinaldo Corrêa; http://lattes.cnpq.br/9074937300119812; ******Este trabalho tem como objetivo apresentar a implantação de um projeto piloto de Plano de Manutenção em uma empresa do setor de mineração localizada no estado do Pará, com foco na gestão de manutenção dos equipamentos de refrigeração. A proposta foi motivada pela observação, durante realização de estágio técnico, da predominância de práticas cor retivas na manutenção, resultando em elevados índices de falhas, sobrecarga das equipes e disponibilidade insatisfatória dos ativos. O escopo do trabalho ficou restrito aos sistemas de ar-condicionado split instalados nos alojamentos, prédios administrativos e oficinas da mina, totalizando cerca de 140 equipamentos. A metodologia aplicada combinou aborda gens qualitativa e quantitativa, e envolveu o diagnóstico da situação anterior, elaboração de um plano de manutenção preventiva, definição de indicadores básicos e implementação no sistema ERP TOTVS Protheus. Como resultado, observou-se uma redução significativa no número de ocorrências de falhas, aumento da disponibilidade operacional e mudança de postura da equipe, que passou a atuar de forma mais planejada e preventiva. O trabalho demonstrou que, mesmo com recursos limitados, é possível alcançar melhorias relevantes na gestão da manutenção, estabelecendo uma base sólida para uma possível implementação em outros setores da planta.Trabalho de Curso - Graduação - Monografia Acesso aberto (Open Access) Implementação e análise experimental do controle LQG em uma planta MIMO 2-DoF(2026-03-06) FARIAS, Sandy Hiorrana Lima; SILVA, Daniel Abreu Macedo da; http://lattes.cnpq.br/6083697479212017; ****; SILVEIRA, Antonio da Silva; http://lattes.cnpq.br/1828468407562753; https://orcid.org/0000-0002-2698-2677O projeto de controladores para sistemas multivariáveis MIMO (Multiple-Input, Multiple Output), caracterizados pelo forte acoplamento entre suas múltiplas entradas e saídas, é intrinsecamente mais complexo. Neste contexto, este trabalho apresenta a aplicação do controlador Linear-Quadrático-Gaussiano (LQG), que integra o Regulador Linear Quadrático (LQR) com um Filtro de Kalman para estimativa de estados, a uma planta física de dois graus de liberdade (2-DoF) denominada H2-DoF. O desenvolvimento do controlador baseia-se na modelagem em espaço de estados, incluindo a implementação de um pré-compensador estático de ganho DC e a augmentação do modelo para garantir o seguimento de referência. A implementação completa do controlador LQG é realizada em tempo real sobre a planta física, que teve seu hardware de aquisição de dados atualizado com um microcontrolador ESP32 e módulos de potência para acionamento via PWM. Os resultados experimentais mostraram que a estratégia LQG pôde ser implementada com êxito na planta H2-DoF, promovendo estabilização e seguimento de referência satisfatório. Desse modo, o estudo demonstra a aplicabilidade experimental do controlador no contexto da plataforma investigada e reforça o potencial didático do uso de técnicas de controle moderno em sistemas físicos reais.Trabalho de Curso - Graduação - Monografia Acesso aberto (Open Access) Motores BLDC como alternativa eficiente para a mobilidade elétrica: modelagem e análise(2026-02-27) CAMPOS, Matheus Leão; FONSECA , Wellington da Silva; http://lattes.cnpq.br/5066230825214516; https://orcid.org/0000-0002-2602-1964; MELO JUNIOR, Marcos Aurélio; http://lattes.cnpq.br/0536898470922997Este trabalho apresenta o projeto, modelagem computacional e análise comparativa de um motor Brushless DC (BLDC) de 5 HP (3,73 kW) desenvolvido para aplicações em veículos elétricos de médio porte, incluindo bicicletas elétricas, motocicletas, pequenas embarcações e veículos urbanos leves. A adoção de motores BLDC nessas aplicações oferece vantagens significati- vas em relação a tecnologias convencionais, incluindo maior eficiência energética (tipicamente 85-97% contra 70-85% dos motores a combustão), menor necessidade de manutenção (pela ausência de escovas), elevada relação torque/peso e maior precisão no controle de velocidade. As análises do projeto do motor foram realizadas por meio do Método dos Elementos Finitos (MEF), com a utilização do software Ansys Motor-CAD. Para isso, foram considerados dois materiais magnéticos para o núcleo do motor: o JFE 10JNEX900 (aço elétrico de grão orien-tado de alta performance) e o M250-35A (aço silício convencional). Os resultados indicaram que o JFE 10JNEX900 apresentou menores perdas no núcleo (180,05 W contra 184,8 W do M250-35A sob carga) e melhor estabilidade térmica, enquanto o M250-35A mostrou torque médio 2,8% superior (12,647 Nm contra 12,349 Nm). O mapa de eficiência destacou uma faixa ótima de operação em torno de 3000 rpm e 20 Nm, na qual o motor alcançou até 97% de eficiência. Além das vantagens intrínsecas da topologia de motores BLDC, o estudo evidenciou que a seleção criteriosa de materiais e configurações construtivas pode elevar em até 22% o desempenho energético em aplicações veiculares. Esses resultados fornecem subsídios técnicos relevantes para o desenvolvimento de sistemas de propulsão elétrica, contribuindo para a consolidação da transição energética no setor de transporte de média capacidade.Trabalho de Curso - Graduação - Monografia Acesso aberto (Open Access) Energia solar fotovoltaica no Brasil: panorama atual e implicações da lei nº 14.300/2022(2025-12-17) ÂNGELO, Paulo Augusto da Silva; MATOS, Edson Ortiz de; http://lattes.cnpq.br/0241051151153034; ****A energia solar fotovoltaica tem se destacado como uma das principais alternativas para a diversificação da matriz energética do Brasil, devido ao seu grande potencial de aproveitamento solar e aos avanços tecnológicos no setor. Este trabalho tem como objetivo analisar os impactos da Lei nº 14.300/2022 sobre a viabilidade econômica e o crescimento da energia solar fotovoltaica no país, considerando as mudanças regulatórias e os desafios de infraestrutura. A metodologia adotada foi uma revisão de literatura, com análise de artigos acadêmicos, dissertações e teses publicadas entre 2020 e 2025, a fim de identificar os principais aspectos da legislação e suas implicações no setor. Os resultados apontaram que a lei trouxe avanços importantes, como a criação de um sistema de compensação de energia elétrica, mas também gerou desafios relacionados à infraestrutura de distribuição e à introdução de tarifas sobre a utilização da rede elétrica. Os custos iniciais elevados e a falta de acesso ao financiamento foram destacados como barreiras para a adoção generalizada da tecnologia, especialmente entre consumidores de baixa renda. Embora o Brasil tenha um grande potencial para liderar a transição energética global, a superação dos desafios estruturais, econômicos e sociais será importante para garantir a expansão sustentável da energia solar, promovendo inclusão energética e desenvolvimento sustentável.Trabalho de Curso - Graduação - Monografia Acesso aberto (Open Access) Avaliação dos impactos ocasionados pela conexão da geração fotovoltaica no sistema IEEE 13 barras(2026-02-27) CALDAS, Pablo Henrique Lisboa; AFFONSO, Carolina de Mattos; http://lattes.cnpq.br/2228901515752720; https://orcid.org/0000-0002-7284-7679O crescimento da geração distribuída fotovoltaica no Brasil tem alterado de forma relevante o modo de operação das redes de distribuição de energia elétrica, antes projetadas para fluxo unidirecional de potência das subestações para as cargas. A conexão de sistemas fotovoltaicos em baixa e média tensão contribui para a diversificação da matriz elétrica e para a inserção de fontes renováveis, mas pode provocar elevação de tensão em barras terminais, aumento das perdas técnicas e modificações no carregamento de transformadores, especialmente em alimentadores desbalanceados. Nesse contexto, este trabalho tem como objetivo analisar os impactos da geração distribuída fotovoltaica sobre o perfil de tensão, as perdas ativas e o carregamento do transformador de subestação em uma rede de distribuição desbalanceada. Para isso, é utilizado o sistema de 13 barras do Institute of Eletrical and Eletronics Engineers (IEEE), modelado no Open Distribution System Simulator e automatizado por meio de rotinas em Python, incorporando perfis diários de carga e perfis de geração fotovoltaica obtidos a partir de dados de irradiância da cidade do Rio de Janeiro. São considerados diferentes níveis de penetração fotovoltaica e cenários sazonais representativos de verão e inverno, com unidades conectadas em barras de baixa tensão e em uma barra trifásica em média tensão. Os resultados mostram que a inserção de geração fotovoltaica em extremidades monofásicas pode levar a sobretensões localizadas e a aumento expressivo das perdas globais, enquanto a conexão trifásica em barra central eleva as tensões de forma mais uniforme, reduz o carregamento diurno do transformador, mas também pode intensificar as perdas em níveis elevados de penetração. A comparação entre os cenários de verão e inverno evidencia que a sazonalidade da irradiância influencia diretamente a magnitude desses impactos, tornando o verão mais crítico quanto a sobretensões e perdas.Trabalho de Curso - Graduação - Monografia Acesso aberto (Open Access) Recomposição e desenvolvimento de manuais e procedimentos operacionais de bancada dinâmica para simulação de geração(2026-02-25) VAZ, Ygor Pereira; VIEIRA JÚNIOR, Petrônio; http://lattes.cnpq.br/1958791286192330; ******Uma das necessidades dos cursos de engenharia refere-se aos laboratórios, já que estes representam a parte prática do curso que permite oferecer segurança aos discentes na sua formação como engenheiros. Este trabalho descreve a recomposição de uma bancada desenvolvida como projeto de pesquisa permitindo sua utilização também como uma bancada de ensino. Utilizada como uma base de ensino se faz necessário a produção de manuais de operação detalhados e inequívocos pois não se trata de um material a ser pesquisado. O objetivo deste trabalho é a descrição da recomposição de uma bancada para utilização em práticas de ensino de acionamentos, geração de energia e controle. Inicialmente é apresentada a concepção original da bancada. Após sua apresentação são descritos seus principais equipamentos e por fim a proposta de recomposição com as alterações dos circuitos de força e comando. É oferecido como principais produtos deste trabalho os Procedimentos Operacionais apoiados por uma Referência Descritiva da Bancada, que devido as suas extensões são apresentados como apêndices. Estes produtos são essenciais para quem for operar a bancada. Para a avaliação dos Apêndices não é necessária sua leitura pois seus conteúdos são apresentados ao longo do trabalho.Trabalho de Curso - Graduação - Monografia Acesso aberto (Open Access) Instalação elétrica da uti adulta do hospital universitário joão de barros barreto: análise técnica e conformidade com as normas ABNT NBR 13534 e ABNT NBR 5410(2026-02-27) OLIVEIRA, Afonso Lobato de; SILVA, Robson Jorge da; http://lattes.cnpq.br/0118317042681875; ******; MATOS, Edson Ortiz de; http://lattes.cnpq.br/0241051151153034; ******Este trabalho apresenta a análise técnica da instalação elétrica da Unidade de Terapia Intensiva adulta do Hospital Universitário João de Barros Barreto, com foco na verificação da conformidade do sistema com as normas ABNT NBR 13534 e ABNT NBR 5410. O estudo caracteriza-se como uma pesquisa aplicada e descritiva, conduzida por meio de estudo de caso, envolvendo análise de projetos, acompanhamento da execução da obra e verificação técnica da instalação concluída. São descritos os sistemas implantados, incluindo alimentação elétrica, quadros de distribuição, sistema IT médico, infraestrutura de cabeamento, sistemas auxiliares e dispositivos de proteção, destacando as soluções técnicas adotadas para garantir segurança, confiabilidade e continuidade do fornecimento de energia em ambiente hospitalar crítico. Os resultados demonstram que a instalação executada atende aos requisitos normativos e apresenta organização adequada dos circuitos, boa acessibilidade para manutenção e funcionamento satisfatório dos sistemas instalados. Conclui-se que a correta aplicação das normas técnicas e o planejamento adequado da infraestrutura elétrica são fundamentais para assegurar a segurança operacional e a continuidade do atendimento em unidades hospitalares de alta criticidade, contribuindo para a confiabilidade do suporte à vida oferecido aos pacientes.