Influência do tratamento químico das fibras de bambu (Bambusa vulgaris) na propriedade mecânica de tração dos compósitos híbridos (fibra e lama vermelha)

Com aumento do interesse pelo desenvolvimento sustentável, a uma preocupação dos pesquisadores em criar alternativas para contribuir para a preservação do meio ambiente, desenvolvendo materiais sustentáveis e de qualidade. Nesse trabalho foram desenvolvidos materiais compósitos de matriz polimérica com inserção de lama vermelha nas frações de 10, 20, 30 e 40 % e compósitos híbridos de lama vermelha nas frações de 10, 20, 30 e 40 % e fibras de bambu na fração de 3 % no comprimento de 30 mm tratada e não tratada quimicamente, os materiais sintéticos utilizados foram: resina polimérica poliéster isoftálica, acelerador de cobalto, catalizador e desmoldante. Foram confeccionados 10 (dez) corpos de prova para cada série fabricada, utilizando o método hand lay- up os quais foram submetidos à avaliação por meio de ensaios de tração para determinar as propriedades mecânicas dos materiais. O ensaio mecânico realizado nos compósitos obedeceu a norma ASTM D-3039, após ensaiados os corpos de prova foram submetidos a análise da superfície de fratura através da microscopia eletrônica de varredura – MEV. Os resultados obtidos mostraram que houve aumento no limite de resistência dos compósitos em relação à matriz plena. Os melhores resultados de limite de resistência foram: 36,63 MPa na fração de LV 20 % de resíduo, 28,85 MPa na fração de LV 10 % + FTR3 % para compósitos híbridos resíduo / fibra com tratamento químico e 31,06 MPa na fração de LV 10 % + FNT3 % para compósitos híbridos resíduo / fibra sem tratamento químico. As análises morfológicas das superfícies de fraturas foram eficientes pois evidenciaram as falhas predominantes, como: arrancamento de fibras, rompimento, trincas e vazios.