Avaliação da caminhabilidade e acessibilidade urbana: um estudo de caso na travessa Vileta em Belém/PA sob a ótica do método IQC

Este trabalho apresenta um diagnóstico da caminhabilidade e acessibilidade na Travessa Vileta, em Belém-PA, no trecho compreendido entre o Canal do Galo e a Avenida Almirante Barroso, utilizando a metodologia do Índice de Qualidade das Calçadas (IQC) proposta por Ferreira e Sanches (2001). A pesquisa estruturou-se em um levantamento de campo dividido em oito segmentos distintos, onde foram analisados indicadores de largura livre, pavimentação, obstáculos, declividade e acessibilidade, confrontando-os com o cálculo de pesos derivados da percepção de 30 usuários da via. Os resultados técnicos evidenciaram uma profunda heterogeneidade infraestrutural, com notas oscilando entre o estado "Péssimo" (IQC 1,38) nas zonas de menor valorização imobiliária e o estado "Regular" (IQC 6,02) em áreas de novos empreendimentos residenciais. A média geral ponderada da via resultou em um IQC de 3,87, classificando o nível de serviço como "Ruim". Concluiu-se que a via sofre com a falta de continuidade longitudinal, apresentando graves falhas de drenagem, obstruções por mobiliário urbano e ausência de rotas táteis normativas, o que reforça a necessidade de políticas públicas de padronização que garantam o desenho universal e a integração segura do pedestre aos eixos de transporte coletivo da capital paraense.