Modegalem matemática do transporte da soja do polo Paragominas-PA: um estudo da viabilidade logística da hidrovia Guamá - Capim

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dc.contributor.advisor1MORAES, Rita de Cássia Monteiro de
dc.creatorGOMES, Emerson Batista
dc.date.accessioned2023-09-28T19:00:54Z
dc.date.available2023-09-28T19:00:54Z
dc.date.issued2023-07-04
dc.description.abstractThis work is located in the field of transport studies and aims to build a mathematical model for transporting soy from the Paragominas Pole-PA to the port complex of Vila do Conde in the municipality of Barcarena-PA, evaluating the feasibility of using the Waterway route Guamá- Capim. To meet this objective, the following were identified and characterized: the producer pole through bibliographical review and data research, the alternative routes that serve the production flow and its port destination and the costs of freight and transshipment of the production. The work is guided by a qualitative approach, configuring a case study supported by multireferentiality given the complexity of the information involved. References such as Cruz (2019) and Fajardo (2001) were used to support the transport dynamics of the soybean theme and Oliveira (2021) and Passos (2008) for the elaboration of the transport model. The proposed model meets the criteria of Linear Programming considering the distances and transport costs comparing the road modal to the waterway-road intermodal. The results show that private and state investments, with the aim of improving the waterway infrastructure of the Paragominas Pole logistics corridor, inland river transport through the Guamá-Capim Waterway can be considered a viable alternative for the transportation of soy production in the region.pt_BR
dc.description.resumoEste trabalho se situa no campo dos estudos do Transporte e tem por objetivo construir um modelo matemático do transporte de soja do Polo Paragominas-PA ao complexo portuário de Vila do Conde no município de Barcarena-PA, avaliando a viabilidade de utilização da rota da Hidrovia Guamá-Capim. Para atender a este objetivo foram identificados e caracterizados: o polo produtor através de revisão bibliográfica e pesquisa de dados, as rotas alternativas que servem ao escoamento da produção e o seu destino portuário e os custos de frete e transbordo da produção. O trabalho orienta-se pela abordagem qualitativa, configurando um estudo de caso com suporte na multirreferencialidade dada a complexidade das informações envolvidas. Empregou-se referenciais como Cruz (2019) e Fajardo (2001) para o suporte da dinâmica de transporte da temática da soja e Oliveira (2021) e Passos (2008) para a elaboração do modelo de transporte. O modelo proposto atende aos critérios da Programação Linear considerando as distâncias e custos de transporte comparando o modal rodoviário ao intermodal hidroviáriorodoviário. Os resultados evidenciam que investimentos privados e estatais, com fins a melhoria da infraestrutura hidroviária do corredor logístico do Polo Paragominas, o transporte fluvial interior pela Hidrovia Guamá-Capim pode ser considerada uma alternativa viável para o escoamento da produção de soja da região.pt_BR
dc.identifier.citationGOMES, Emerson Batista. Modelagem Matemática do Transporte da soja do Polo Paragominas – PA: um estudo da viabilidade logística da Hidrovia Guamá-Capim. Orientadora: Rita de Cássia Monteiro de Moraes. 2023. 77 f. Trabalho de Curso (Bacharelado em Engenharia Civil) – Faculdade de Engenharia Civil, Instituto de Tecnologia, Universidade Federal do Pará, Belém, 2023. Disponível em: https://bdm.ufpa.br:8443/jspui/handle/prefix/6252. Acesso em:.pt_BR
dc.identifier.urihttps://bdm.ufpa.br/handle/prefix/6252
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.source.uriDisponível na internet via correio eletrônico: bibliotecaitec@ufpa.brpt_BR
dc.subjectModelo Matemáticopt_BR
dc.subjectLogística da Sojapt_BR
dc.subjectHidrovia Guamá-Capimpt_BR
dc.subjectMathematical Modelpt_BR
dc.subjectSoybean Logisticspt_BR
dc.subjectGuamá-Capim Waterway.pt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVILpt_BR
dc.titleModegalem matemática do transporte da soja do polo Paragominas-PA: um estudo da viabilidade logística da hidrovia Guamá - Capimpt_BR
dc.title.alternativeMathematical Modeling of Soybean Transport in the Paragominas Pole – PA: a study of the logistical viability of the Guamá-Capim Waterwaypt_BR
dc.typeTrabalho de Curso - Graduação - Monografiapt_BR

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