Dimensionamento preliminar de um sistema propulsivo para uma embarcação movida à energia solar

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dc.contributor.advisor-co1PADILHA, Jessé Luís
dc.contributor.advisor-co1Latteshttp://lattes.cnpq.br/0127364690550686pt_BR
dc.contributor.advisor1FURTADO, Maciel da Costa
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/4062258417348910pt_BR
dc.creatorPIRES, Jerison Dias
dc.creatorBARILE, Iury Klay Peres
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/5597349142923560pt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/7073915450768231pt_BR
dc.date.accessioned2022-11-16T16:53:30Z
dc.date.available2022-11-16T16:53:30Z
dc.date.issued2018-02-09
dc.description.abstractThe following work consists in design propulsion system that will be used to move a boat powered by solar energy that will be used in the event titled Solar Challenge Brazil. The propulsion system seen here is an assembly involving an electric motor, a propeller, a tail, and a reducer. The first step in the design of this system involved the estimation of the boat advance resistance, this resistance was estimated with the MaxSurf software aid, later to that fact, a propeller of the propeller type was defined that was able to move the boat in the speed of 5.5 knots without cavitation above 2.5%. Thus a tail was selected appropriate to the maximum draft size. Finally, because the engine did not meet the rotation and torque needed by the propeller, a reduction was necessary. This reduction is to approximate the engine rotation and torque to the propeller rotation and torque, its design was carried out in a way to withstand the generated efforts without interfering in their gear.pt_BR
dc.description.resumoO seguinte trabalho consiste no dimensionamento de um sistema de propulsão que será utilizado para locomover uma embarcação movida à energia solar que será utilizada no evento intitulado Desafio Solar Brasil. Um dos objetivos dessa competição é incentivar os seus participantes a desenvolver projetos de engenharia, como nesse caso, um sistema de propulsão. O sistema de propulsão aqui visto é conjunto que envolve um motor elétrico, um propulsor, uma rabeta, e um redutor. O primeiro passo para o dimensionamento desse sistema envolveu a estimativa da resistência ao avanço da embarcação, essa resistência foi estimada com o auxílio software MaxSurf, posteriormente a esse fato, definiu-se um propulsor do tipo hélice que fosse capaz de movimentar a embarcação na velocidade de 5,5 nós (2,83 m/s) sem sofrer uma cavitação acima de 2,5%. Feito isso selecionou-se uma rabeta apropriada ao tamanho máximo do calado. Por fim, como o motor não atendia a rotação e ao torque a serem entregues ao propulsor, ocorreu a necessidade de dimensionar-se uma redução. Essa redução teve por objetivo aproximar a rotação e torque do motor á rotação e torque do hélice, o seu projeto foi realizado de modo suportar os esforços gerados sem sofrer interferência em seus engrenamento.pt_BR
dc.identifier.citationPIRES, Jerison Dias; BARILE, Iury Klay Peres. Dimensionamento preliminar de um sistema propulsivo para uma embarcação movida à energia solar. Orientador: Maciel da Costa Furtado; Coorientador: Jessé Luís Padilha. 2018. 90 f. Trabalho de Curso (Bacharelado em Engenharia Mecânica) – Faculdade de Engenharia Mecânica, Campus Universitário de Tucuruí, Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2018. Disponível em: https://bdm.ufpa.br:8443/jspui/handle/prefix/4684. Acesso em:.pt_BR
dc.identifier.urihttps://bdm.ufpa.br/handle/prefix/4684
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.source1 CD-ROMpt_BR
dc.subjectSistema propulsivopt_BR
dc.subjectRedutorpt_BR
dc.subjectPropulsorpt_BR
dc.subjectEmbarcaçãopt_BR
dc.subjectEnergia solarpt_BR
dc.subjectPropulsive systempt_BR
dc.subjectReducerpt_BR
dc.subjectPropellantpt_BR
dc.subjectResistance to advancept_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICApt_BR
dc.titleDimensionamento preliminar de um sistema propulsivo para uma embarcação movida à energia solarpt_BR
dc.title.alternativePreliminary dimensioning of a propulsive system for a vessel moved to solar energypt_BR
dc.typeTrabalho de Curso - Graduação - Monografiapt_BR

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Faculdade de Engenharia Mecânica - FEM/CAMTUC
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