Sistema de propulsão: uma revisão bibliográfica sobre sua aplicação no Corredor Norte de Navegação
| dc.contributor.advisor-co1 | SOUZA, Juliete da Silva | |
| dc.contributor.advisor-co1Lattes | http://lattes.cnpq.br/7297284034041670 | |
| dc.contributor.advisor-co1ORCID | https://orcid.org/0000-0003-4903-3842 | |
| dc.contributor.advisor1 | COSTA, Andrécia Pereira da | |
| dc.contributor.advisor1Lattes | http://lattes.cnpq.br/5478432438981293 | |
| dc.contributor.advisor1ORCID | https://orcid.org/0000-0001-7607-8769 | |
| dc.creator | COSTA, Camila Negrão | |
| dc.date.accessioned | 2025-09-25T13:55:38Z | |
| dc.date.available | 2025-09-25T13:55:38Z | |
| dc.date.issued | 2025-09-16 | |
| dc.description.abstract | This work aims to present a study on the versatility of propulsion systems in towboats operating along Brazil’s Northern Navigation Corridor. It first addresses the historical evolution of maritime transport systems used for the movement and distribution of goods. Then, based on scientific articles and data collection, it analyzes the main propulsion arrangements currently employed — the conventional (diesel-mechanical), the diesel electric, and, more recently, the hybrid system that integrates combustion engines and electrical energy sources. Through this approach, the advantages and limitations of each system are assessed, highlighting aspects such as energy efficiency, cost-benefit, environmental impact, and operational suitability, in order to identify which configuration represents the best logistical strategy for the production chain. | |
| dc.description.resumo | Este trabalho tem como objetivo apresentar um estudo sobre a versatilidade dos sistemas de propulsão dos empurradores que compõem o Corredor Norte de Navegação do Brasil. Inicialmente, aborda-se a evolução histórica dos sistemas de transporte marítimo emprega dos no deslocamento e escoamento de mercadorias. Em seguida, analisa-se, com base em artigos científicos e levantamento de dados, os principais arranjos de propulsão atualmente utilizados — o convencional (diesel-mecânico), o diesel-elétrico e, mais recentemente, o sistema híbrido, que integra motores a combustão e fontes elétricas de energia. Por meio dessa abordagem, são avaliadas as vantagens e limitações de cada sistema, destacando aspectos de eficiência energética, custo-benefício, impacto ambiental e adequação operacio nal, de modo a identificar qual configuração representa a melhor estratégia logística para a cadeia de produção. | |
| dc.identifier.citation | COSTA, Camila Negrão. Sistema de propulsão: uma revisão bibliográfica sobre sua aplicação no Corredor Norte de Navegação. Orientadora: Andrécia Pereira da Costa; Coorientadora: Juliete da Silva Souza. 2025. 43 f. Trabalho de Curso (Bacharelado em Engenharia Elétrica) – Faculdade de Engenharia Elétrica, Campus Universitário de Tucuruí, Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2025. Disponível em: https://bdm.ufpa.br/handle/prefix/8610. Acesso em:. | |
| dc.identifier.uri | https://bdm.ufpa.br/handle/prefix/8610 | |
| dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil | en |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | |
| dc.source.uri | Disponível na internet via Sagitta | pt_BR |
| dc.subject | Propulsores | |
| dc.subject | Empurradores | |
| dc.subject | Sistema convencional | |
| dc.subject | Sistema diesel-elétrico | |
| dc.subject | Sistema híbrido | |
| dc.subject | Propellers | |
| dc.subject | Push boats | |
| dc.subject | Conventional system | |
| dc.subject | Diesel-electric system | |
| dc.subject | Hybrid system | |
| dc.subject.cnpq | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA::SISTEMAS ELETRICOS DE POTENCIA::MAQUINAS ELETRICAS E DISPOSITIVOS DE POTENCIA | |
| dc.title | Sistema de propulsão: uma revisão bibliográfica sobre sua aplicação no Corredor Norte de Navegação | |
| dc.type | Trabalho de Curso - Graduação - Monografia | pt_BR |