Performance das aproximações de tempos de trânsito CRS convencional e não-convencional para o imageamento sísmico de reflexões múltiplas simétricas

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29-10-2015

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ROSÁRIO, Dionis Fábio Campos do. Performance das aproximações de tempos de trânsito CRS convencional e não-convencional para o imageamento sísmico de reflexões múltiplas simétricas. Orientador: Pedro Andrés Chira Oliva. 2015. 49 f. Trabalho de Curso (Bacharelado em Geofísica) - Faculdade de Geofísica, Instituto de Geociências, Universidade Federal do Pará, Belém, 2015. Disponível em: http://bdm.ufpa.br/jspui/handle/prefix/1877. Acesso em:.
No processamento de dados sísmicos, a etapa de empilhamento sísmico, simula seções zero-offset (ZO) a partir de dados de cobertura múltipla. Isso permite reduzir a quantidade de dados utilizados e aumentar a relação sinal/ruído. Nos últimos anos, alguns métodos de imageamento sísmico alternativos, surgiram com o intuito de superar as restrições do método de empilhamento convencional Common-Midpoint (CMP), que consideram uma curva para o empilhamento sísmico e um único parâmetro de empilhamento, e entre estes métodos, não convencionais, destacam-se o Common-Reflection-Surface (CRS) e o Common-Reflection- Surface não-hiperbólico (CRS-NH). Neste trabalho, foram testados os desempenhos das aproximações de tempos de trânsito CRS hiperbólico e não-hiperbólico, em dados sintéticos, para simular seções zero-offset (ZO), considerando reflexões primárias e múltiplas simétricas. Foram comparados os resultados gerados com as aproximações de tempo de trânsito CRS hiperbólica para analisar o desempenho desta aproximação CRS não-hiperbólica na simulação de seções ZO, assim como, analisar o comportamento das mesmas na recuperação da forma e amplitude dos traços ZO simulados.

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