Navegando por Assunto "Dam safety"
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Trabalho de Curso - Graduação - Monografia Desconhecido Avaliação de Polos Geradores de Viagens (PGV’S) em zonas de risco de rompimento de barragens(2026-03-04) BARROS, Gabriel Victor da Silva; CRUZ, Vinícius Cunha; SANTOS; SANTOS, Marlon Braga dos; https://lattes.cnpq.br/8334916561903769O crescimento urbano do município de Tucuruí, no estado do Pará, ocorreu de forma acelerada e, em grande medida, dissociado das diretrizes de gestão de riscos associadas à barragem da Usina Hidrelétrica de Tucuruí. A implementação recente do Plano de Ação de Emergência (PAE) evidenciou a necessidade de integração entre planejamento urbano, mobilidade e segurança de barragens, considerando que parte significativa da cidade se desenvolveu em áreas potencialmente afetadas por um eventual sinistro. Este trabalho teve como objetivo analisar a distribuição dos polos geradores de viagens no território urbano de Tucuruí e sua relação com as zonas de risco definidas pelo PAE, avaliando os impactos sobre a mobilidade e a vulnerabilidade da população. A metodologia baseou-se em pesquisa bibliográfica, análise documental, levantamento de dados urbanos e mapeamento espacial dos PGVs e das áreas classificadas como Zona de Autossalvamento. Os resultados indicaram que 33 dos 41 bairros urbanos apresentam algum grau de exposição ao risco, bem como que aproximadamente 93% das empresas cadastradas no município encontram-se localizadas em áreas inseridas na ZAS, com predominância de PGVs associados ao comércio, serviços essenciais e equipamentos institucionais, como unidades de saúde e estabelecimentos de ensino. Essa concentração intensifica os conflitos de mobilidade e compromete a eficiência das rotas de evacuação em cenários emergenciais. Conclui-se que a incorporação sistemática do zoneamento de risco ao planejamento urbano e à localização de novos PGVs é fundamental para a redução das vulnerabilidades e para o fortalecimento da segurança e da resiliência urbana de Tucuruí.Trabalho de Curso - Graduação - Monografia Acesso aberto (Open Access) Barragem de terra: estudo da viabilidade técnica com ênfase na análise de estabilidade e percolação em barramento para fins de irrigação em Goianésia do Pará(2025-02-10) MONTE, Augusto de Lima; SILVA, Leonardo dos Santos; SILVA, Davi Barbosa Costa da; http://lattes.cnpq.br/5430549708455139; https://orcid.org/0000-0002-6005-7653A irrigação, que visa complementar ou suprir a ausência total de água para as plantações, é uma tecnologia que potencializa a produtividade agrícola ao reduzir os riscos climáticos. O uso de reservatórios artificiais de irrigação é uma alternativa para complementar a rega das plantações, especialmente em regiões onde as mudanças climáticas influenciam a quantidade de chuva. Nesse contexto, a instalação de um barramento, mesmo de pequeno porte, é um procedimento intrincado que abrange diversas fases, desde a seleção do local até a construção e operação da estrutura. Este estudo teve como objetivo identificar a alternativa que proporciona as melhores condições de segurança, considerando critérios de estabilidade de taludes e pressão por poropressão entre diferentes configurações para um barramento com finalidade de irrigação em Goianésia do Pará. A metodologia consiste na abordagem de diferentes etapas, tendo como ponto de partida visitas ao possível local de construção da estrutura, obtenção de informações e análise de literatura. Em uma etapa posterior, foram estabelecidas as opções de construção a serem comparadas com base no conhecimento do tipo de solo e dos materiais disponíveis na área do município. A modelagem da barragem foi realizada com o uso de softwares especializados. Para as análises, foi utilizado um software que analisava a dinâmica dos fluidos e outro que analisava a sua estabilidade. A partir da análise de todas as condições, os fatores de segurança alcançados para a configuração de argila siltosa foram consideravelmente satisfatórios quando comparados ao mínimo necessário para assegurar sua estabilidade. Ao analisar três tipos de solos distintos, notou-se que a linha piezométrica exibia padrões similares em todas as situações do regime de operação. Isso indica que, mesmo com as variações nas características físicas e hidráulicas dos solos, elementos como a geometria do barramento e as condições de carga têm um impacto significativo no comportamento hidráulico da estrutura. Em todas as situações, a poropressão negativa na parte superior da estrutura após a instalação do filtro, além de diminuir conforme os elementos de drenagem são dispostos, indica que a pressão da água estabelecida pelo reservatório está sendo adequadamente direcionada. A partir do estudo, concluiu-se que a configuração do sistema de drenagem tem um impacto considerável no controle do nível de água e da pressão hidrostática na barragem, ao obter para a estrutura com todos os elementos de drenagem (barramento com filtro horizontal, vertical, dreno de pé e poços de alívio) os maiores valores de fator de segurança e identificar que a disposição desses instrumentos foi crucial para proporcionar um caminho com menor resistência à água, reduzindo o gradiente hidráulico na região crítica da barragem e evitando a erosão interna. Identificou-se que essa seria a opção mais segura para o projeto.