Navegando por Orientador "MOURA, Ronaldo Raposo de"
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Trabalho de Curso - Graduação - Monografia Acesso aberto (Open Access) Análise de falhas e confiabilidade operacional de equipamentos de uma usina hidrelétrica: estudo aplicado à base de dados de manutenção(0026-07-08) CAVALCANTE, Graziela de Sousa; MOURA, Ronaldo Raposo de; http://lattes.cnpq.br/1697580317572447A confiabilidade operacional de equipamentos em usinas hidrelétricas é fundamental para garantir a continuidade da geração de energia e a eficiência dos sistemas produtivos. Nesse contexto, a gestão da manutenção baseada na análise de falhas e na priorização de ativos constitui ferramenta essencial para redução da indisponibilidade e otimização de recursos. O presente trabalho teve como objetivo avaliar a confiabilidade operacional dos sistemas de uma usina hidrelétrica, por meio da análise de registros históricos de falhas, tempo de parada e custos de manutenção, visando identificar sistemas críticos e propor melhorias na estratégia de manutenção. A metodologia adotada envolveu o tratamento e padronização da base de dados, seguido da aplicação da análise de Pareto para identificação dos sistemas com maior concentração de falhas. Posteriormente, foi elaborada uma matriz de criticidade considerando frequência de falhas, tempo total de parada e impacto econômico. Também foi realizada a identificação de equipamentos repetidores, com o objetivo de avaliar a recorrência de falhas e seu impacto na disponibilidade operacional. Os resultados evidenciaram concentração significativa de falhas em sistemas específicos. O Sistema do Gerador (SGE) apresentou maior frequência de falhas e maior impacto operacional, caracterizando criticidade associada à recorrência. Já o sistema da Subestação Blindada (SEB) apresentou menor frequência, porém maior custo e maior tempo médio de reparo, indicando falhas de maior severidade. Observou se ainda que, embora a usina possua plano estruturado de manutenção preventiva, não há uma metodologia formal consolidada para manutenção preditiva e análise de causa raiz, o que limita a eliminação definitiva de falhas recorrentes. Com base nos resultados, foram propostas melhorias voltadas à otimização do plano preventivo, fortalecimento da manutenção baseada em condição e implantação de procedimentos estruturados de análise de causa raiz. Conclui se que a priorização baseada em dados contribui para o aumento da confiabilidade operacional, redução de falhas recorrentes e melhoria da gestão da manutenção em sistemas de geração hidrelétrica.Trabalho de Curso - Graduação - Monografia Acesso aberto (Open Access) Construção de um protótipo para um projeto piloto de correio pneumático para instituição financeira(2020-02-18) RIBEIRO, Michel Ailis Farias; MOURA, Ronaldo Raposo de; http://lattes.cnpq.br/1697580317572447O transporte através do correio pneumático ou também chamado tubo pneumático é um sistema que permite transportar de maneira rápida e segura, objetos como dinheiro em papel, moedas, documentos, entre outros. Os objetos são colocados dentro de cápsulas para o seu transporte através de uma ou várias linhas de tubo onde a cápsula é impulsionada por uma pressão ou sucção de ar. Para enviar e receber essas cápsulas há várias estações de diversos tipos, uma para cada aplicação, no qual podem ser transportados objetos em hospitais, supermercados, indústrias, postos de combustíveis e etc. Nesse trabalho foi desenvolvido um protótipo de um projeto piloto para uma instituição financeira do estado do Pará, transportar numerário (dinheiro em espécie, moedas e envelopes de depósitos), durante a construção foi verificado a viabilidade desse tipo de transporte, e ao final o protótipo foi testado e validado de forma que seus resultados foram descritos através de uma ficha técnica, a partir disso, algumas possíveis melhorias foram expostas ao final do trabalho.Trabalho de Curso - Graduação - Monografia Acesso aberto (Open Access) Implementação de um plano de manutenção personalizado para uma locadora de veículos(2025-04-02) MODESTO, Juliedson e Silva; MOURA, Ronaldo Raposo de; http://lattes.cnpq.br/1697580317572447A manutenção automotiva é essencial para garantir o desempenho e a segurança dos veículos, englobando inspeções periódicas e reparos. Em um contexto empresarial, especialmente em empresas de locação de veículos para motoristas de aplicativo, a elaboração de um plano de manutenção se torna crucial devido ao uso intensivo e variado das condições de tráfego. A confiabilidade dos veículos utilizados em serviços como Uber e 99 está diretamente relacionada à implementação de um plano de manutenção eficaz, que impacta a disponibilidade da frota e a satisfação dos clientes. Este trabalho defende a necessidade de um plano de manutenção específico para a empresa LocaBel Locadora de Veículos e Serviços Ltda, visando atender as demandas dos clientes e garantir a segurança e a confiança nos veículos. Além disso, um plano bem estruturado pode reduzir custos operacionais e aumentar lucros ao minimizar falhas e paradas não planejadas. A pesquisa incluirá uma análise das práticas de manutenção atuais na empresa, identificando áreas de melhoria e propondo um plano customizado. As seções principais abordarão uma revisão bibliográfica sobre manutenção automotiva em contextos empresariais, um estudo de caso da empresa, a aplicação do método FMEA (Análise dos Modos e Efeitos de Falha) na elaboração do plano.